一、国际航班：马达加斯加航空原有4条定期国际航线，但其于2023年11月6日召开发布会称将暂时停飞国际航线。除马航外，8家外国航空公司有国际航班经停首都塔那那利佛机场：法国航空（Air France）、埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）、肯尼亚航空（Kenya Airways）、毛里求斯航空（Air Mauritius）、南非航空（South African Airways）、南方（留尼汪）航空（Air Austral）、土耳其航空公司（Turkish Airlines）、科西嘉国际航空（Corsair International），飞往巴黎、亚的斯亚贝巴、内罗毕、路易港（毛里求斯）、约翰内斯堡、法属留尼汪、伊斯坦布尔等。此外，塔马塔夫、诺西贝、迭戈、图利亚、马任加、圣玛丽等城市也有少量国际航线。
二、国内航班：主要由马达加斯加航空（Air Madagascar）运营，首都塔那那利佛至塔马塔夫、马任加、图利亚、诺西贝、迭戈、桑巴瓦等国内主要城市均有航线。航班具体信息可至马达加斯加航空网站查询。
三、主要机场情况：首都塔那那利佛伊瓦图（Ivato）国际机场。距市中心17公里，距我使馆约23公里。具备国际航班起落条件的还有塔马塔夫和诺西贝等地机场。
往返机场的主要交通工具是自备车、出租车或中巴车，可招手停车。
一、公路
马达加斯加陆路交通以普通公路为主，主要交通工具是机动车，左舵驾驶。中国驾照不能在马使用，须更换当地驾照。更换方法是：申请者持书面申请、4张证件照片、中国驾照原件、复印件、翻译件，护照原件、复印件，居留证（Carte de résident）原件、复印件，居留证明（Certificat de résidence）以及经认证的上述复印件亲自到马车管中心（Centre d’immatriculation）办理。主要交通规则是靠右行驶，在次道上的车，让主道车先行，遇环岛为环岛内优先行驶。有些市内道路很窄，行人要特别注意安全。马基础设施落后，部分道路仅有四驱车可以进入。自驾车出远门须备足自用物品，尤其是去偏远山区，需备手电筒和手机电池板。避免夜间行车，以防车匪路霸。
二、铁路
马达加斯加共有两条铁路运输线（分为北线和南线），总长度为836公里（全部为米轨），尚无高速铁路。其中，北线673公里，由比利时公司控股的马达加斯加铁路公司负责经营，南线163公里，由马达加斯加政府负责经营。2021年，马达加斯加铁路客运总量14.1万人次，货运总量2.1万吨。
马达加斯加现有15个水运港口。其中，塔马塔夫（图阿马西纳）港是全国第一大港，
承担了超过80%的航运任务。其他主要国际海港有：多凡堡（陶拉纳鲁）港、迭戈（安
齐拉纳纳）港、马任加（马哈赞加）港和图利亚港等。
首都塔那那利佛没有国营公交，只有私营中巴和出租车。长途客运有私营中巴车和少量大客车。外出选择乘出租车，最好两人同行，注意随身携带物品的安全，以防被盗被抢。
一、首都塔那那利佛市（Antananarivo）地处马岛中东部高原地带，平均海拔1300米。气候温和，平均气温18度。人口127万。是全国政治、经济和旅游文化中心。
二、塔马塔夫市（Toamasina）位于马达加斯加东部，距首都约365公里，人口33万，是马第二大城市、第一大港口和主要海运枢纽，被誉为马“经济之肺”。气候湿热，1-4月常有飓风登陆。
三、安齐拉贝市（Antsirabe）位于首都以南167公里，人口25万，是马第三大城市，海拔1500米，气候凉爽，有“水城”之称。
四、马任加市（Mahajanga）位于首都西北376公里，人口25万，是马第二大港口。隔莫桑比克海峡与非洲大陆相望，与周边多个国家海港通航。
五、安齐拉纳纳（迭戈）市（Antsiranana）位于马北部，人口13万，是马第三大港口和重要海军基地。
六、菲亚纳兰楚阿市（Fianarantsoa）位于首都南部，人口19万，是马贸易中心和公路交通枢纽城市。
七、图利亚市（Toliara）位于首都西南部936公里，人口17万。港口城市，马农产品进出口主要通过此港。也是马南部重要的旅游目的地。
八、穆龙达瓦市（Morondava）位于马西海岸，距首都700公里，人口5万。有马著名旅游景点猴面包树大道（Allée des baobabs）。
九、贝岛/努西贝，惯用名“诺西贝”（Nosy-Be），位于马西北海岸，是马沿海地区最大岛屿，面积约320平方公里，人口5万，为马著名旅游景区。
